“飞起来”的新赛道 低空经济蓄势“高飞”

　　【智慧城市网 企业关注】工业和信息化部总工程师赵志国在23日举行的国新办发布会上表示，将探索建立通感一体的低空经济网络设施。此外，工业和信息化部还将通过加强顶层谋划、加强多场景应用牵引等，推动低空产业发展。
 

　　抬头仰望，一个与地面平行、互动的低空世界正在迅速建设：具有通讯、监控、服务等功能的智能网络悄然扩张；越来越多的无人机在运送货物、巡检道路……“低空+”的应用场景，打开了创新经济新空间。
 

　　具体来说，低空经济就是指以低空飞行活动为核心，以无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力与空域、市场等要素相互作用，带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展的综合性经济形态。
 

　　目前，许多地方政府也陆续出台相关政策，积极对低空经济的发展进行布局，争取抢抓新兴产业窗口期，低空经济已经成为培育发展新动能的重要方向，国家和地方政府对低空经济的发展提供了强有力的支持。近年来，持续出台相关政策文件，推动低空经济的发展。例如，2024年政府工作报告中首次提及低空经济，标志着它已经上升到国家战略方向；工业和信息化部等四部门今年3月联合发文指出，到2030年，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。
 

　　“从‘低空+’场景落地情况来看，目前农林植保、电力巡检、遥感探测等作业类场景运用最为广泛。”中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春介绍，“空中游览、航空运动、医疗救护等新业态正加速发展。”
 

　　2023年中国低空经济市场规模达5059.5亿元， 增速达33.8%，预计到2026年，低空经济规模有望突破万亿元。
 

　　下一步，工业和信息化部将聚焦低空装备体系化推动一批关键共性技术攻关，继续推动优势地区先行先试，因地制宜打造低空多场景应用示范体系，加快培育低空物流、城市和城际空中交通、低空文旅等新业态，拓展农林植保、巡视巡检、应急救援等新模式。开展低空经济无线电频率使用研究，按需推进低空信息基础设施建设。同时，不断强化法规标准支撑，构建良好产业生态。
 

　　科技飞速发展，中国航空业的未来已不局限于万米高空。低空经济已经“起飞”。从直升机到电动垂直起降航空器，从农用飞机到物流配送无人机，这些新飞机、新场景、新业态，科技感十足，也让低空经济走进人们的日常生活。可以预见，在不远的将来，叫个“飞手”送货、打个“飞的”出门，或将成为人们日常生活中常见、普通的小事。