据外媒报道，大众日前展示了一款新型移动充电机器人，它可以为人们的电动汽车充电甚至可以为用户插上电源。大众表示，这款原型机器人将可以在受限制的停车场自由行走，为电动汽车停靠的任何地方提供电力，而不需要司机争夺少数几个装有充电器的停车位。
实际上大众并不是*个考虑到机械手臂在为电动车充电时的实用性的公司。几年前，特斯拉也曾展示过类似的设想，不过尽管埃隆·马斯克表示它仍在路线图上，但没有迹象表明何时会发布--如果有的话。
特斯拉的机器人旨在省去当用户将车停在家里时必须记得给车充电的繁琐过程，而大众的机器人关注点则有所不同。该公司的移动充电机器人旨在解决公共车库和停车场缺乏充电电动汽车停车位的问题。
按照大众的设想，另一种选择是让机器人为电动车可能停靠的任何地方提供动力。它转向电动汽车，带着一个“移动能量存储单元”--本质上是一个大电池组--它可以使用一个铰接臂插入到汽车上。大众介绍称：“一旦汽车充满电，机器人就会独立收集移动储能单元并将其带回*充电站。”
这一过程可以由电动汽车的司机通过应用手动触发。或配备了Car-to-X通信的车辆可以直接跟移动充电机器人系统联系、指示其将电源组带到哪里并在没有司机参与的情况下验证任何必要的支付。
如何为越来越多的电动汽车充电是汽车制造商日益关注的问题。虽然公共充电网络正在增长，但其速度仍不适合维持未来几年所设想的汽车数量。此外，当可使用的充电器不一定在司机需要的地方时，这也带来了挑战。
鉴于许多电动汽车充电器都需要高压基础设施来改造现有结构、成本高、破坏大，所以停车场已经成为了一个痛点。而大众的策略是在这种结构内制造可移动的充电器，而这可能会简化这一过程。
这家汽车制造商表示，他们正在开发一个完整的DC充电系列，快速充电站将于2021年初投入商用。至于移动充电机器人，目前仍处于原型阶段，但大众表示，它将得到全面进一步的发展。
原标题：大众展示EV公共充电新解决方案：移动充电机器人
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