上海电子化公交站牌升级 到底有多“香”

　　城市数字化转型已成为提升城市竞争力的重要手段，随着申城“数都”建设深入推进，智慧出行取得长足发展。
 

　　近年来，结合公交企业安全管理要求，上海公交从场站管理、司机画像、安全监管等方面入手，通过“智慧公交”建设，全力提升公交安全管理与预防，增强公交安全管理效率和应急能力，让出行更放心。
 

　　其中，电子站牌可与公交调度平台相对接，获取车辆当前位置信息，并测算转换为到站时间及距离，实时显示在电子站牌屏幕上，亦支持通过语音进行播报。科技赋能提升居民出行体验，助力公共交通建设事业新发展。

 

　　智能公交电子站牌系统，利用定位技术、4G/5G技术、传感技术等先进技术，与调度管理平台、多媒体信息发布平台实现互联互通。不仅可以为乘客提供实时准确的公交车辆到站、预到站信息；还能为乘客提供周边商圈、旅游景点等其他出行服务；让乘客在等车的过程，尽享出行的便利，从而合理安排自己的出行计划。
 

　　在公交车辆到站预报准确率保持在95%以上，推出乘车舒适度预报等服务、无障碍车辆信息预报举措后，上海公交相关部门进一步拓展丰富便利市民出行的数字化应用场景，在电子信息屏屏幕左侧滚动显示出沿途公交停靠站以及换乘地铁信息，赢得了市民乘客和外地游客的好评。
 

　　电子公交站牌可实时展示车辆位置信息、到站信息，支持语音播报，帮助乘客合理安排出行计划，让公交出行同样便利。在等待车辆到来的空余时间里，乘客可浏览公交换乘指南、公交运营信息、政府热点新闻等内容，快速查询周边标志性建筑、餐馆、加油站、宾馆等便民点，并查看线路导览。
 

　　目前，相关部门已陆续完成225块新型发车屏的换装。至2025年，久事公交计划完成所有公交线路终点站发车屏的升级改造。
 

　　此外，上海公交相关部门计划在一些智能公交站牌和车载公交信息系统试点增加无障碍语音播报功能，让更多残障人士可以自主出行，同时根据市民乘客出行需求，进行更为精细化的管理和优化，通过软件收集和分析客流等大数据，辅助调整线路设置、站点布局等硬件规划，进一步提升公交整体服务水平。
 

　　公交电子提升了不仅市民游客出行的舒适度，而且提高了居民出行效率，值得推广。