马路卡口电子车辆感应线圈

一、 简介

DSJ-22B交通灯指挥仪为多相位全中文操作指挥系统，具有22路单独输出控制，6个相位可调设置，远程通讯和单机工作于一体，使用方便可靠。

1、16个时段可调

2、16种内建亮灯方案可调，现存8种

3、可设32个特殊日和双休日

4、可存两个自动方案

5、22路单独输出控制，方便故障检测

6、串行灯色信号输出

7、RS232联机功能

8、4种灯态选择，可适用全国各地的需要

9、黄闪灯组选择

10、任意输出相位可设置黄闪灯组

11、内建硬件看问狗电路，工作可靠死机

二、 操作说明

一、上电开机

开机---黄灯全闪15S---红灯全亮5S---进入正常工作环境。此时LCD屏显示的是当前指挥仪的工作情况。如图1

图1

说明：

a).自动运行方案指示：有自动一、自动二，特殊日和定周期4种。自动一、自动二和定周期可通过进入图2中的“4.自动运行设置”来选择确定；

特殊日可通过打开“2.特殊日方案 开”见图3，和对“2.特殊日期设置”进行选择确定见图4。

b). 现工作时段号指示：显示当前工作的时段号。见图5，6，7。

如现在的时间是13：25，则显示时段号为02，

如现在的时间是14：25，则显示时段号为03。

c). 亮灯灯态指示：亮灯过程指示规则:

01为红－绿－黄 02为红－红闪－绿－黄

03为红－红+黄－绿－黄 04为红－红闪+黄－绿－黄

可通过图8中的“4.灯态转换设置”来选择。亮灯过程故名思意就一组交通灯闪亮的顺序过程，例如：现选择灯态3，则闪亮的顺序如下

d). 绿冲突检测工能开关：开表示绿冲突检测功能打开，关表示绿冲突检测功能关闭。

e). 特殊日时段功能开关：开表示特殊日方案被启用，关表示特殊日方案被关闭。

f). 黄闪组功能开关：开表示黄闪组功能打开，关表示黄闪组功能关闭。

g). 单机联机显示：显示单机为信号机没有与其它设备联接，显示联机表示信号灯与其它设备联机工作。

h). 工作方式显示：多相位为运行自动一或自动二中的多时段方案；二相位（定周期）为运行二相位方案东西南北参数可方便调整；

黄闪为运行黄闪。

图2

图3

图4

图5

图6

图7

图8

二．时间显示设置：在图１状态下并在（手动／自动）开关打在自动处按“确定”键进入总功能设置菜单画面。

图9

按“▲”或“▼”键可改变“←”指向的设置项目，选中１．时间显示设置后按“确定”键进入时间设定画面图10：

图10

按“▲”或“▼”键可改变所选中的项,按“加”或“减”键可改变选中项的值,按“确定”键保存所设置的时间数据并退回图9,按”返回”退回图9不保存时间数据。

三．时段显示设置：

在图9状态下按“▲”或“▼”键可改变“←”指向的设置项目，选中２．时段显示设置后按“确定”键进入时段设定画面图11：

图11

按“▲”或“▼”键可改变“←”指向的设置项目，按“确定”键进入相关的设置。“设置自动一”，“设置自动二”，“设置特殊时段”进入图12画面。“黄闪灯组选择”进入图19画面。

图12

图12画面为时间段设置,按“▲”或“▼”键可改变所选中的项,按“加”或“减”键可改变选中项的值,时段以00：00分开始,时段请用23：59分结束以确保时段全天覆盖。运行方式有“多相位”，“二相位”，“黄闪”，“关灯”，四种，选“二相位”时只须填入东西和南北绿灯时间，按“确定”键保存时段数据并进入下一时段（时段号加1），按“返回”键放弃所设的时段数据并进入下一时段，选“黄闪”，“关灯”按“确定”键保存并时段加1，按“返回”键放弃数据并时段加1，选“多相位”按“确定”键进入图13多相位设置画面。

图13

图13多相位调协画面按“▲”或“▼”键可改变所选中的项,按“加”或“减”键可改变选中项的值。在多相位的状态下本信号仪的是可以随意控制每一步绿灯信号。如要在这步将东西左转开绿灯可按 “▲”或“▼”键将光标移到东西左的下方按“加”键相应的左转指示键标出现表示该步绿灯以开，同样也可在开的状态下按“减”键关该步各向绿灯。

为方便设置本信号仪内带16种亮灯方案，在图13画面下按“换相/调用”键进入图14画面调用各种走法。

图14

四．参数显示设置：（设置绿闪，黄灯，闪黄，红黄，人行绿闪，人行提前，红闪）

在图9状态下按“▲”或“▼”键可改变“←”指向的设置项目，选中3．参数显示设置后按“确定”键进入参数设定画面图15：

图15

按“▲”或“▼”键可改变所选中的项,按“加”或“减”键可改变选中项的值。按“确定”键保存所设参数并回到图9，按“返回”键放弃改动的参数并回到图9。

五．灯态转换设置

灯态：灯的转换规则，为了适应不同路面情况本指挥仪提供4种转换规则。在图9状态下按“▲”或“▼”键可改变“←”指向的设置项目，选中4．灯态显示设置后按“确定”键进入灯态设定画面。

六．其它高级设置

其它高级设置为冲突规则，特殊日方案和黄闪灯组方案等功能的总开关，用于是否起用这些功能。

在图9画面按“▲”键到其高级设置按“确定”键进入图16画面

图16

按“▲”或“▼”键可改变所选中的项,按“加”或“减”键可改变选中项的值。按“确定”键保存设置并返回图17，按“返回”键放弃设置参数并返回图16。

图17

七．自动运行设置

设置信号指挥仪运行的方式，有“运行自动一”，“运行自动二”，“定周期”，“黄闪”。

图17按“▲”或“▼”键可改变“←”指向的设置项目，选中4．自动运行设置后按“确定”键进入自动设置画面图18。

图18

按“▲”或“▼”键可改变“←”指向的设置项目，选中后按“确定”键完成设置。

八．黄闪灯组选择

在图16下开启“黄闪灯组方案”，在图11中进入“黄闪灯组选择”设置。

用于控制相关相位黄闪功能的需要。

图19

进入图19按“▲”或“▼”键可改变所选中的项,按“加”或“减”键操作具体需要黄闪的灯组。启用该功能后，相应设定的灯组亮黄闪，请务必在时段设置中将该灯组亮绿灯时间设为零秒。

注：如不需要这些功能可在图16中关闭功能

九．绿灯冲突设置

在图16下开启“冲突规则”，在图17中进入“绿灯冲突设置”。

冲突规则帮助设置时段时对不允许的亮灯组合进行控制，对冲突的组合拒绝存入。

进入图20按“▲”或“▼”键可改变所选中的项,按“加”或“减”键设置冲突规则，最多可设16个冲突规则。

注：如不需要这些功能可在图16中关闭功能

图20

十．特殊日期设置

在图16下开启“特殊日方案”，在图17中进入“特殊日期设置”。

这些功能可允许在特殊的日期启动不同常规日的亮灯方案。进入图21

图21

按“▲”或“▼”键可改变所选中的项,按“加”或“减”键设置特殊日期，最多可设32个特殊日期。

注：相关设置要在第二个走灯周期完成后有效

多相位方案1：标准多相位直行先行

以上的步长时间可根据实际需要来设置

多相位方案2：标准多相位左转先行

多相位方案3：东西多相位直行先行，南北两相位

多相位方案4：东西两相位，南北多相位直行先行

多相位方案5：东西多相位左转先行南北两相位

多相位方案6：南北多相位左转先行东西二相位

多相位方案7：东西多相位直行先行南北多相位左转先行

多相位方案8：东西多相位左转先行南北多相位直行先行

22B信号仪尾线接线图

14脚人行座：

1．东西红 8．东西绿

7．南北红 14．南北绿

11．公线 　

20脚信号灯座：

1． 东西左红 2．东西左黄 3．东西左绿

4． 东西直红 5．东西直黄 6．东西直绿

7． 东西右红 8．东西右黄 9．东西右绿

11．南北左红 12．南北左黄 13．南北左绿

14．南北直红 15．南北直黄 16．南北直绿

17．南北右红 18．南北右黄 19．南北右绿

20．公线

注：1

对应“04 红━红闪+黄━绿━黄”中的红闪+黄 绿	闪	04	秒	黄	灯	02	秒
闪	黄	03	秒	红	黄	02	秒
人	行	绿	闪	06	秒	红 闪	对应“02 红━红闪━绿━黄”中的红闪 04 秒
人	行	提	前	04	秒

绿闪4秒：绿灯倒计时最后4秒钟闪烁

黄灯2秒：绿灯亮完，红灯将要亮起来的中间期，黄灯亮2秒

人行绿闪6秒：人行道绿灯倒计时最后6秒钟闪烁

人行提前4秒：人行道绿灯倒计时最后4秒钟转亮红灯

注：2

切换到手动模式，可以通过按“切换/调用键”来观测现时段红绿灯状态

马路卡口、电子地感线圈可用多种规格从直径1.0平方毫米-直径3.0平方毫米；种类有耐高温铁氟龙和耐高温硅胶线；线芯有多股镀锡抗冲击和单股（芯）两种。用户可根据设计要求选购，通常以多股镀锡的高Q值地感线为主。